不锈钢锻制管件连铸知识为保证连铸坯的外表质量，选择合适的维护渣；连铸过程中因结晶器的振动在连铸坯表面上形成的振痕要加以控制；铁素体不锈钢管件连铸时必须采用电磁搅拌。不锈钢锻制管件一般采用与碳钢相同的立式、立弯式或弧形连铸机。精炼后的钢水倒入钢包。
经过回转台将待浇钢包转到中间包注入口上方，然后通过长水口将钢水注入中间包。中间包的钢水经过浸入式水口进入结晶器成形和冷凝并连续下移。表层凝固的铸坯经过二冷段继续快速冷却至坯心成固体后进行定尺火焰切割，从而完成整个连铸过程。
攻丝一段时间后丝锥会变钝，此时一定要及时修磨丝锥，而修磨后的丝锥往往不好用或不耐用，原因是重磨丝锥一般是在落地式砂轮机上手工修磨，无法保证修磨后丝锥的槽型、前角和槽内光洁度。丝锥修磨前、后的槽型及攻丝时的切屑流向。
不锈钢锻制管件是支架上主要的大载荷主承力构件。强度设计一直是不锈钢管件结构设计的难点和热点。就不锈钢管件结构设计与优化，不锈钢精铸管件的制备技术、轴压性能的理论设计和实验分析等进行了研究。不论是角度铺层的不锈钢管件还是轴向/环向正交铺层管件，适当含量的环向层都能够显著提高管件的轴压强度。
把20%的角度铺层改为环向铺层以后，缠绕角为20°的不锈钢管件的轴压强度提高了一倍左右，正交铺层不锈钢管件的轴压强度也提高了10%以上。不锈钢管件是推力支架主要的大载荷主承力构件，通常采用金属材料制备，质量较大。对不锈钢管件进行端头加强后，可有效减轻端面效应对轴压强度的负面影响，轴压强度可提高30%以上。
