不锈钢管件现在盛行不锈钢材料，主要还是因为其环保原因。不锈钢管件上的内螺纹通常采用丝锥进行攻丝加工。由于不锈钢材质的粘性较高，断屑性能差，因此在攻丝过程中容易出现切屑刮伤工件螺纹或丝锥崩刃等现象，影响加工效率和螺纹质量。为了延长丝锥使用寿命，提高螺纹加工质量，应注意以下要点：
（1）选用较好的丝锥材质。在普通高速工具钢中加入特殊合金元素，可以显着提高丝锥的耐磨性和韧性。
（2）在丝锥螺纹表面涂覆氮化钛涂层，可以显着提高丝锥的耐磨性、耐热性和润滑性。
（3）适当加大丝锥前角。但应注意，如丝锥前角过大，在退刀时容易造成丝锥崩刃和攻出的螺纹多棱。
（4）适当加大丝锥铲背量。但应注意，如铲背量过大，在退刀时容易产生切屑塞进丝锥后角内的现象，且攻出的螺纹光洁度不佳。
（5）合理选择刀具热处理方法，以兼顾丝锥的硬度与韧性。
不锈钢管件按用途分类如下：
按用途可分为油井管（套管、油管及钻杆等）、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管（高压化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。
不锈钢管件按材质分类如下：
不锈钢管按材质分为普通碳素钢管、优质碳素结构钢管、合金结构管、合金钢管、轴承钢管、不锈钢管以及为节省贵重金属和满足特殊要求的双金属复合管、镀层和涂层管等。
不锈钢管件按管端形状分类如下：
不锈钢管根据管端状态可分为光管和车丝管（带螺纹钢管）。车丝管又可分为普通车丝管（输送水、煤气等低压用管，采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接）和特殊螺纹管（石油、地质钻探用管，对于重要的车丝管，采用特殊螺纹连接），对一些特殊用管，为弥补螺纹对管端强度的影响，通常在车丝前先进行管端加厚（内加厚、外加厚或内外加厚）。
